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中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置。它集高傳動(dòng)效率。高精度、高剛性、高性?xún)r(jià)比于- -身。綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器和DD馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)，充分在這些產(chǎn)品之間取得一種平衡。

相比其他同類(lèi)傳動(dòng)定位產(chǎn)品，它既能滿(mǎn)足馬達(dá)不能做到的一-對(duì)載重 的直接負(fù)荷，又能彌補(bǔ)分割器無(wú)法任意角度定位的不足一-實(shí)現(xiàn)對(duì)任意角度的定位， 精度上還能媲美DD馬達(dá)，但成本又比DD馬達(dá)低廉很多。搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)來(lái)使用，完全能夠滿(mǎn)足您對(duì)圓周定位控制的要求。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)產(chǎn)品特點(diǎn)：

中空結(jié)構(gòu)
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤(pán)為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊,方便冶具中的氣管、電線安裝。


馬達(dá)任意配置
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過(guò)定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)。


反復(fù)定位精度
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用螺旋齒輪減速方式來(lái)增大輸出扭矩，部分齒輪精度等級(jí)達(dá)2級(jí),使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，反復(fù)定位精度在10弧秒以下(為確保精度部分零配件采用日本原裝進(jìn)口)


直接連接
柯雄生產(chǎn)的中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與分割器和DD馬達(dá)相同，可將物體直接放在平臺(tái)上傳動(dòng)。


設(shè)計(jì)
考慮到產(chǎn)品使用時(shí)的側(cè)向力等問(wèn)題，因此本產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)采用了交叉滾子軸承，以便更好地承受使用過(guò)程中產(chǎn)生的側(cè)向力負(fù)載。( 為確保高精度部分零部件采用日本原裝進(jìn)口)


加工
中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)本體采用鋁合金材料,經(jīng)高精密CNC加工，以確保各部位的精度。齒輪采用滲碳熱處理及研磨的工藝，加工后可達(dá)4級(jí)內(nèi)齒輪精度，并且其表面硬度可達(dá)58-60度。產(chǎn)品組裝完成后，會(huì)再進(jìn)行一道研磨工序，以確保端面的平行度和垂直度。


檢測(cè)
每一臺(tái)產(chǎn)品在組裝完成后，都會(huì)經(jīng)過(guò)德國(guó)海德漢角度分析儀檢測(cè)其齒輪間隙及反復(fù)定位精度,保證產(chǎn)品全制程檢驗(yàn)，絕不抽檢或漏檢。